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汽车的螺旋弹簧在汽车的行驶过程起到了什么作用?
都说细节决定成败。这句话不仅适用于人，对任何事情都有意义，比如汽车。汽车的螺旋弹簧可能是汽车中最不起眼的小配件，但实际上，它在汽车中起着非常重要的作用。
而弹簧，在振动的时候变形，只是把能量储存了起来，最终还是会释放出来。汽车的舒适性也会骤降许多。
其特点是没有阻尼和导向功能，只能承受垂直荷载。螺旋弹簧悬架中必须安装减振器和导向机构。前者起阻尼作用，后者用于传递垂直力以外的各种力和力矩，起导向作用。螺旋弹簧独立悬架是一种复合悬架。
请问为什么弹簧要做成螺旋型?
（1）螺旋形利于拉伸和压缩；别的弹性物体，如海绵，只能压缩，不易被拉伸；如橡胶只能拉伸，不易被压缩。（2）根据实际需要，同一钢丝，可制成螺旋直径不同的弹簧，直径越大弹性系数越小。
【太平洋汽车网】双弹簧螺旋的作用主要有两点：作为悬挂系统或底盘与地面的缓冲，也就是维持舒适性；使车子在行经不平路面时保持轮胎的贴地性。
一般的弹簧是金属做的，由一条细丝绕成螺旋状。而弹簧的特 在于，施加外力时的外型变化特别明显，形变的一定范围内移去外力后又可以迅速回到原来的形状，甚至固定好的话可以提供张力（或压力）。
螺旋弹簧由弹簧钢制成，可制成等距等刚度或变刚度变节距。大多数汽车都有钢弹簧。最古老的是板簧。最上面和最长的条纹，主叶，在每一端卷成一个眼睛，并通过它连接到框架上。下面的叶子越来越短，曲率越来越小。
因此，弹簧需要同时具有两个或更多刚度。可以使用不同钢丝直径或不同节距的弹簧，其刚度随着载荷的增加而增加。螺旋弹簧由弹簧钢制成，可制成等距等刚度或变刚度变节距。螺旋弹簧是一种缓冲元素，以其类似于螺旋的形状命名。
螺旋弹簧的作用是什么
螺旋弹簧用弹簧钢棒料卷制而成，常用于各种独立悬架。其特点是没有减震和导向功能，只能承受垂直载荷。在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器和导向机构 ，前者起减振作用，后者用以传递垂直力以外的各种力和力矩，并起导向作用。
（1）螺旋形利于拉伸和压缩；别的弹性物体，如海绵，只能压缩，不易被拉伸；如橡胶只能拉伸，不易被压缩。（2）根据实际需要，同一钢丝，可制成螺旋直径不同的弹簧，直径越大弹性系数越小。
螺旋弹簧本身没有阻尼作用，只有缓冲作用。因此，必须在螺旋弹簧悬架中安装减震器。螺旋弹簧和减震器的结合是力学上的巧妙结合。
螺旋弹簧广泛应用于独立悬架，有些轿车的后轮非独立悬架也采用螺旋弹簧作弹性元件。由于螺旋弹簧只能承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力，所以悬架中必须装有减震器和导向机构。
出现一些异响首先我们需要了解汽车螺旋弹簧的作用，那么汽车螺旋弹簧也就是起到一个减震的作用。并且弹簧也是一个简单的弹性补充，主要是让汽车的噪音降低，同时能够增强汽车减震效果以及稳定性。
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