本篇文章给大家谈谈二手数控管螺纹车床，以及二手245管螺纹车床转让对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、数控车床车双线螺纹加工方法
- 2、数控车床车螺纹颤刀(震刀)是什么原因?
- 3、C6140车床可车哪些螺纹?
- 4、数控车床编辑螺纹刀程序怎么编?
- 5、数控车床,加工一个M72*6的内螺纹,用左右进刀法加工,那个车螺纹起刀点...
数控车床车双线螺纹加工方法
也可以移动一个螺距以G92为例，用G92加工螺纹，加工完一条螺纹后，用G01或G00移动一个螺距再重复G92加工，以此类推再移再加工。参数 L：多头螺纹的头数，该值的范围是：1～99，模态参数。
由于加工时刀具刀头宽略小于牙槽底宽，因此一次G76循环后，中径尺寸一般不够，需进行偏置加工。
若工件锥面起点坐标大于终点坐标时，R后的数值符号取正，反之取负，该值在此处采用半径编程。如果加工圆柱螺纹，则R=0，此时可以省略。切削完螺纹后退刀按照45退出。
很简单，先车削出第一跟螺旋线，在车第二根螺旋线时把Z轴的定位坐标往前或往后移动一个螺距（注意；移动的尺寸是螺距不是导程）的尺寸就可以了。
数控车床车螺纹颤刀(震刀)是什么原因?
1、可能有如下原因：车刀已钝，加工时出现振动，其频率与车床主轴系统激振因数（转速x主轴承弹子数)接近，出现共振。横拖板间隙过大，进给丝杠弯曲，出现周期性波纹。车床的主轴承磨损、主轴间隙太大或轴向窜动。
2、切削量过大。可以减小切削量，最后一刀小余量精车，转速尽量快些，加切削液加工；也可以用左右轮切法加工。工件过长。刚性差，须加顶尖加工。刀具问题。细磨刀具，或换用成型刀具。
3、刀具与材料选择不当；切削量过大；刀具磨损发钝导致阻力过大等等。
C6140车床可车哪些螺纹?
公制，英制，模数制，径节制4种标准常用螺纹。
如果是管螺纹，螺纹比如G1/8每英寸牙数28大径728 小径566 螺距为 0.907，如果是锥管螺纹，美制NPT1/8-27螺纹，牙数27，螺距0.941，牙型高度0.753，大径242，中径489，小径736，基准距离102 。
CA6140车床是 沈阳机床厂生产的，主传动大丝杆规格：T40X12 ，T【或新标注Tr】为梯形螺纹，直径40mm，螺距12mm， 中拖板丝杆规格：T22X5，梯形螺纹直径22mm，螺距5mm。
数控车床编辑螺纹刀程序怎么编?
达风数控车内螺纹编程方法如下。在程序的开头加入G90G54G96S1500M03等初始化指令。在需要加工螺纹的位置加入G76指令，并设置好相应的参数，如螺纹的起止点，螺距，切削深度、切削速度等。
根据通用工艺方法，确定内外螺纹的铣削方法，并根据加工方法准备工量具，编制程序。刀具清单 内螺纹的铣削 如零件图1加工零件图几何中心的M30×5的内螺纹，加工条件安排如下：(1)工件材料：45钢正火，模锻。
若工件锥面起点坐标大于终点坐标时，R后的数值符号取正，反之取负，该值在此处采用半径编程。如果加工圆柱螺纹，则R=0，此时可以省略。切削完螺纹后退刀按照45退出。
数控车床,加工一个M72*6的内螺纹,用左右进刀法加工,那个车螺纹起刀点...
在车床上车螺纹的方法常见的有三种：直进法、左右进刀法和斜进法。
直进法、左右切削法、车直槽法和车阶梯槽法。通常直进法只适用于车削螺距较小(P4mm)的梯形螺纹，而粗车螺距较大(P4mm)的梯形螺纹常采用左右切削法、车直槽法和车阶梯槽法。
加工内螺纹的时候，利用前面做的标记来装工件。加工第一件内螺纹的时候，修改数控程序使起刀点与外螺纹一致，然后就可以批量生产了。如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，手机提问请点击右上角的“采纳回答”按钮。
你可以先车螺纹再铣键槽，然后再回下牙。这种方式最好。
然后主轴不转动，移动刀尖至任意一个完整螺纹槽内，记下对应Z向绝对坐标，最后计算车刀Z向定位起点坐标，根据计算结果修改程序中起点Z向坐标。
如果下刀处没有退刀槽，用数控车床G32的连续螺纹车削功能，G32编个锥度下刀，再G32车过去。如果有退刀槽，就很简单，用G32或G92都可以，注意降低主轴转速。
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